PALERMO
Colectivero que atropelló y mató a nene en Palermo tenía 4 multas por pasar los semáforos en rojo
Colectivo atropelló y mató a un nene de cinco años: una mujer está muy grave
Un niño de 5 años murió y una mujer que llevaba a su beba de meses en brazos resultó gravemente herida al ser atropellados por un colectivo en el barrio porteño de Palermo, informaron fuentes policiales.
El hecho ocurrió esta tarde, en la esquina de Scalabrini Ortiz y Honduras, en esta Capital Federal, donde transitaba el interno 58 de la Línea 15.
Fuentes policiales informaron a Télam que, al parecer, el colectivo iba por Scalabrini Ortiz y, al doblar en Honduras, atropelló a una mujer de unos 35 años que cruzaba con su beba de meses en brazos y junto al niño de 5.
A raíz del impacto, el niño murió en el lugar, mientras que la mujer y la beba resultaron heridas, por lo que fueron trasladadas luego por una ambulancia del Servicio de Atención Médica de Emergencias (SAME) al Hospital Fernández.
Alberto Crescenti, director del SAME, dijo a la prensa que la mujer "tiene politraumatismos gravísimos", principalmente en sus miembros inferiores, y que el bebe sufrió "escoriaciones".
El director médico señaló que el padre del niño fallecido ya se encuentra en el hospital adonde se enviaron "psicólogos y psiquiatras" para brindar asistencia.
Crescenti indicó que aún no se determinó si la mujer herida es la madre del niño fallecido.
En tanto, las fuentes policiales dijeron que el chofer del colectivo fue llevado a la sede de la comisaría 25ta, cuyo personal interviene en la investigación del hecho
10:31 - SOCIEDAD 21 de julio
Accidente en Palermo: el colectivero permanece detenido, y la mujer y su beba están internadas
El colectivero de la línea 15 que ayer atropelló en el barrio de Palermo a una mujer y sus hijos de de cuatro meses y 5 años, el último de los cuales murió, continuaba esta mañana detenido en la comisaría 25, a la espera de ser trasladado a tribunales para su indagatoria. |
Fuentes policiales informaron hoy a Télam que el chofer pasó la noche alojado en los calabozos de esa dependencia situada en Sacalabrini Ortiz 1350 y se estima que en la jornada será llevado al juzgado de Instrucción 26, para declarar.
En tanto, la mujer y su beba, que sobrevivieron a la tragedia, permanecían internadas en el CEMIC, donde la primera fue intervenida quirúrgicamente y se encuentra en estado reservado, añadieron los informantes.
El hecho sucedió ayer a la tarde, en la avenida Scalabrini Ortiz y Honduras, cuando el chofer del interno 58 de la Línea 15 decidió cambiar su recorrido habitual y desviarse por esa última calle, aparentemente porque la zona estaba muy congestionada.
Cuando dobló en esa esquina, el colectivero, tras realizar una mala maniobra, atropelló a una mujer de unos 35 años que cruzaba la calle con su beba de cuatro meses en brazos y de la mano a su hijo de 5 años A raíz del impacto, el niño murió en el lugar, mientras que la mujer y la beba resultaron heridas, dijeron las fuentes.
"El cuadro fue tremendo, la madre herida quedó sobre su beba dándole protección y a metros estaba el niño muerto", detalló a Télam uno de los policías que trabajaron en el lugar del hecho.
La mujer y la beba fueron trasladadas de urgencia en una ambulancia del Servicio de Atención Médica de Emergencias (SAME) al Hospital Fernández, desde donde luego fueron derivadas al CEMIC.
El director del SAME, Alberto Crescenti, dijo a la prensa que la mujer "tiene politraumatismos gravísimos", principalmente en sus miembros inferiores, y que el bebe sufrió "escoriaciones".
En tanto, también debió recibir asistencia el padre de familia, quien al llegar al lugar del hecho sufrió una crisis por lo que fue contenido por "psicólogos y psiquiatras".
Esta mañana, la mujer herida se hallaba internada en estado reservado, tras haber sido operada, en tanto la beba está fuera de peligro, ya que sólo sufrió golpes menores, agregaron las fuentes.
Sobre la situación del detenido, los voceros consultados dijeron que en base a los primeros peritajes el chofer "hizo todo mal, una mala maniobra y un cambio de recorrido no previsto", aunque será la Justicia la que establecerá si se trató de un hecho accidental o si existió dolo eventual. |
De 2005 a 2008 se observó en forma constante un aumento de alrededor de un 14% de personas fallecidas. Sin embargo, el marcado descenso de las víctimas fatales el año pasado, no fue acompañado por una baja significativa en el número de lesionados, ni en el total de hechos producidos, pues descendió, solo entre el 3% y el 5%.
La Ciudad Autónoma se caracteriza por exhibir una elevada cantidad de personas lesionadas, y una pequeña cantidad de personas fallecidas por colisiones y atropellamientos.
Se consideran atenuantes que limitan la tasa de mortalidad las siguientes variables:
1) la alta concentración de tránsito que dificulta la movilidad de vehículos a altas velocidades y
2) la cantidad y dimensión de los servicios de urgencias médicas, así como la proximidad de los centros de atención, que permiten una prevención secundaria rápida y eficaz por parte del sistema de salud.
Las motos son el grupo que tuvo la baja menos contundente en el número de muertos. También se advierte que únicamente en el caso de los conductores y acompañantes de moto se observó un aumento en el número de víctimas lesionadas, que alcanzó el 5%. Mientras el resto de los grupos presentan una tendencia a la baja, los motociclistas experimentan en forma constante desde el año 2008 un aumento en el número de víctimas.
Los automovilistas muertos han descendido en casi un 32%, constituyéndose después de los peatones en el segundo grupo que mostró variaciones significativas en sus tasas.
La baja en el número de lesionados no ha sido relevante, pues sólo se ha computado un 2% menos de siniestros.
El crecimiento continuo de motociclistas lesionados en los últimos años debe advertir a las autoridades sobre la necesidad de implementar medidas de seguridad y políticas de prevención sobre este actor, como destinatario principal de las políticas de prevención en seguridad vial.
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